Vorstellung Mercedes-Benz G 350 d Professional
Stuttgart. Mercedes-Benz ergänzt das Angebot der legendären G‑Klasse um eine besonders puristische Variante. Mit markantem Exterieur und einem optional erhältlichen Professional Offroad-Paket ist der neue G 350 d Professional wie geschaffen für den harten Geländeeinsatz und professionelle Aufgaben. Verglichen mit seinem Vorgänger, bietet der G 350 d Professional ein neues, funktionelles Interieur und luxuriösen Fahrkomfort. Alle übrigen Modelle der G‑Klasse profitieren von einem Technik-Update bei Infotainment, Navigation und Kommunikation. Zusätzliche Optionen bei Interieur und Exterieur steigern Individualität und Komfort des Geländewagen-Klassikers weiter.
Gestartet als zweckmäßiger Geländewagen für den robusten Offroad-Einsatz,
hat sich die G‑Klasse seit ihrem Debüt 1979 zum luxuriösen Alleskönner weiterentwickelt. Permanente Modifikationen bei Design und Technik machen den legendären „G“ fit für die Zukunft und halten das Interesse bei der weltweit treuen Fangemeinde hoch. Das aktuelle Modellangebot reichtvom Allrounder mit V6‑Dieselmotor bis zum V12‑Topmodell von Mercedes‑AMG.
Mit dem neuen G 350 d Professional hat der Stuttgarter Automobilhersteller jetzt wieder einen Geländewagen im Portfolio, der sich durch seine puristisch geprägte Ausführung von den übrigen Modellen der G-Klasse unterscheidet und somit als idealer Begleiter für anspruchsvollen Geländeeinsatz und ambitionierte Touren jenseits des Mainstreams dient. Wie alle anderen Modelle der G-Klasse profitiert auch der G 350 d Professional von der robusten Leiterrahmen-Karosserie, dem permanenten Allradantrieb mit Geländeuntersetzung sowie drei elektrisch zuschaltbaren, 100-prozentigen Differenzialsperren.
V6-Dieselmotor mit 180 kW (245 PS) Leistung
Für einen souveränen Antrieb sorgt der V6-Dieselmotor mit 2987 cm3 Hubraum. Während die Motorleistung des G 350 d Professional gegenüber dem Vorgängermodell G 300 CDI Professional um 33 Prozent auf 180 kW (245 PS) gesteigert wurde, konnte der NEFZ-Verbrauch um 15,4 Prozent auf 9,9 Liter je 100 Kilometer abgesenkt werden. Das entspricht einem CO2-Ausstoß von 261 g/km. Hohen Fahrkomfort und zeitgemäße Effizienz verbindet das Automatikgetriebe 7G‑TRONIC PLUS.
Alle Daten auf einen Blick:
| G 350 d Professional | |
| Zylinder Zahl/Anordnung | 6/V |
| Hubraum (cm3) | 2987 |
| Nennleistung (kW/PS bei 1/min) | 180/245 bei 3.600 |
| Nenndrehmoment (Nm bei 1/min) | 600 bei 1.600-2.400 |
| Beschleunigung 0-100 km/h (s) | 8,8 |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 160 |
| Verbrauch kombiniert ab (l/100 km) | 9,9 |
| CO2-Emission kombiniert ab (g/km) | 261 |
| Abgasnorm | EU6 |
Optisch präsentiert sich der G 350 d Professional als kerniger Offroader, der jegliche Herausforderung meistert. Sein puristisches Design wird geprägt durch den mattschwarzen Kühlergrill und die schwarz lackierten Leichtmetallräder im 5‑Speichen-Design. Allterrain-Reifen im Format 265/70 R 16 sorgen für perfekte Traktion selbst bei hartem Geländeeinsatz. Seiner technischen Basis, dem G 350 d, ist der Professional abseits befestigter Wege in einigen Disziplinen überlegen. So meistert er dank geändertem Fahrwerk, die ihm zusätzliche 10 Millimeter Bodenfreiheit verschaffen (245 statt 235 Millimeter), unwegsames Gelände noch besser. Auch der Böschungswinkel von 36 Grad vorn und 39 Grad hinten (G 350 d: 30/30 Grad) erlaubt eine Fortbewegung selbst unter extremen Bedingungen.
Die wichtigsten Geländewerte im Überblick:
| G 350 d Professional | |
| Steigfähigkeit | 100 Prozent * |
| Rampenwinkel | 24 Grad |
| Kippwinkel | 54 Prozent |
| Böschungswinkel vorn/hinten | 36/39 Grad |
| Wattiefe | 600 Millimeter |
| Bodenfreiheit | 245 Millimeter |
* In Abhängigkeit von Untergrund und Bodenbeschaffenheit
Dank der Nutzlast von 592 Kilogramm ist der G 350 d Professional auch für anspruchsvolle Transportaufgaben bestens gerüstet. Auch als Zugwagen eignet er sich hervorragend: Die Anhängelast beträgt bis zu 3200 Kilogramm.
Interieur mit moderner Instrumententafel
Im Interieur unterscheidet sich der G 350 d Professional vor allem durch die moderne Instrumententafel von seinem Vorgänger G 300 CDI Professional. Das Vorgängermodell basierte auf der zweckmäßig orientierten Baureihe W461, wohingegen der Neue technisch auf dem komfortableren W463 aufbaut. So profitieren Professional-Kunden von allen Vorzügen, wie etwa hochwertiger Ausstattung, höherem Komfort und besserer Ergonomie. Ein Multifunktionslenkrad ist ebenso serienmäßig wie die elektrisch in Höhe und Längsrichtung einstellbare Lenksäule sowie Vordersitze mit teilelektrischer Verstellung. Dabei kommt die Praxistauglichkeit für den Geländeeinsatz keineswegs zu kurz, wie der Fußboden mit Antirutschbelag und Ablauf beweist: Schmutz kann so leicht ausgespritzt und der Innenraum gründlich gereinigt werden.
Für Kunden, die den G 350 d Professional bevorzugt im harten Offroad-Alltag bewegen, sind zahlreiche Extras erhältlich:
- Auf Wunsch ist eine vordere Stoßstange in Stahlausführung mit Vorrüstung für eine Seilwinde lieferbar.
- Das optionale Professional Offroad-Paket umfasst ein Steinschlagschutzgitter für die Bi‑Xenon Scheinwerfer vorne, auf zusätzlichen Wunsch auch für die Blinker. Hinzu kommt wärmedämmendes, dunkel getöntes Glas für die hinteren Seitenfenster und die Heckscheibe. Auch der Laderaum in Holzausführung und die Vorrüstung für eine Freisprechanlage gehören zu diesem Paket. Ein Dachgepäckträger mit Leiter erhöht die Leistungsfähigkeit des G 350 d Professional nochmals.
- Trittbretter seitlich links und rechts erhöhen die Praxistauglichkeit und erlauben ein bequemes Verzurren von Gegenständen auf dem Dachgepäckträger, der Bestandteil des Professional Offroad-Paketes ist.
- Beim Lade-Schutz-Paket dreht sich alles um die größtmögliche Sicherheit beim Transportieren. Dazu zählen ein Lastschutznetz, eine Laderaumabdeckung und eine starr montierte Anhängekupplung.
Für den G 350 d Professional sind zwei Uni-Lacke und elf attraktive Metallic-Lacke verfügbar. Ihren unverwechselbaren Stil entfaltet die Offroad-Ikone mit exklusiven Sonderlacken wie Wüstensand oder Chinablau, eine Reminiszenz an „Otto“, die G‑Klasse von Gunther Holtorf, der mit seiner Weltreise die Leistungsfähigkeit der G‑Klasse eindrucksvoll unter Beweis gestellt hat.
Die Verkaufsfreigabe für den G 350 d Professional startet am 01. Juni, die Markteinführung beginnt im September 2016. Der Preis beträgt 79.968 Euro
(inkl. 19% MwSt. für Deutschland).
Technik-Updates bei Infotainment, Navigation und Kommunikation
Mit zahlreichen Technik-Updates sind alle übrigen Varianten der Mercedes-Benz G‑Klasse ab sofort auch in Sachen Konnektivität auf dem neuesten Stand. Die bereits von zahlreichen anderen Mercedes Modellen bekannten Ausstattungen heben den Komfort für die Insassen auf ein neues Niveau. Zur neuesten Telematikgeneration zählen beispielsweise:
- COMAND Online inklusive hochauflösendem 20,3 cm (8 Zoll) großem Farbdisplay und WLAN-Hotspot
- Mercedes-Benz Notrufsystem (verfügbar in 20 europäischen Ländern sowie in den USA, Kanada und China)
- Live Traffic Information für aktuelle und genaue Verkehrsdaten
- Smartphone Integration bestehend aus Apple CarPlayTM und Android Auto
- Auto-Telefonie in der Armlehne für Telefonie und Internetkonnektivität mit separatem SIM-Kartenleser
- Universal-Telefonie-Paket in Armlehne mit universeller Schnittstelle, erweiterter Telefonfunktion, Ladefunktion und Außenantenne für optimalen Empfang
- Media Interface Kabel Kit für universelle Schnittstelle in der Mittelkonsole bestehend aus Mikro-USB, iPod® Dock und iPod® Lightning Kabel
Neu für den G 500 und die AMG Modelle ist auf Wunsch das Zierelement Pappel anthrazit erhältlich, das der Kunde alternativ ohne Mehrpreis wählen kann. Das Exterieur der Geländewagen-Legende kann durch mattschwarz lackierte Leichtmetallfelgen im 5‑Speichen-Design mit Bereifung 265/70 R 16 sowie den optionalen Dachgepäckträger weiter aufgewertet werden.
Die Markteinführung für die überarbeiteten G‑Klasse Modelle startet im September 2016. Die Preise beginnen bei 90.636,35 Euro (inkl. 19% MwSt. für Deutschland).
