{"id":325,"date":"2012-04-11T11:27:00","date_gmt":"2012-04-11T11:27:00","guid":{"rendered":"https:\/\/w463.org\/?p=325"},"modified":"2021-02-15T13:54:46","modified_gmt":"2021-02-15T13:54:46","slug":"die-neue-generation-der-mercedes-benz-g-klasse-forever-young","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/w463.org\/de\/pressemitteilungen\/die-neue-generation-der-mercedes-benz-g-klasse-forever-young\/","title":{"rendered":"Modellpflege 2012: Mercedes-Benz G-Klasse Mopf"},"content":{"rendered":"\n

Stuttgart \u2013 Mercedes-Benz hat die G-Klasse nochmals deutlich aufgewertet und untermauert damit ihre Spitzenstellung unter den Offroad-Fahrzeugen. Eine hochwertige Ausstattung mit edlen Materialien pr\u00e4gt das Interieur. Die Instrumententafel und die Mittelkonsole wurden komplett neu gestaltet. Zwischen den beiden neuen Rundinstrumenten r\u00fcckt ein Farbbildschirm in das Blickfeld des Fahrers. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Serienm\u00e4\u00dfig mit an Bord ist das moderne Infotainmentsystem COMAND Online mit Navigation und Internetzugang. Neue LED-Tagfahrleuchten und Au\u00dfenspiegel ver\u00e4ndern den \u00e4u\u00dferen Look des Luxus-Gel\u00e4ndewagens
nur dezent. Die Palette der Sicherheitsfeatures erg\u00e4nzen auf Wunsch
ein Totwinkel-Assistent, die Einparkhilfe PARKTRONIC sowie der Abstandsregel-Tempomat DISTRONIC PLUS. Neu im Programm sind
der G 63 AMG mit einem Achtzylinder-Biturbomotor und serienm\u00e4\u00dfiger ECO Start-Stopp Funktion sowie der G 65 AMG mit Zw\u00f6lfzylinder-Biturbomotor.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Mercedes-Benz G-Klasse, G 350 BlueTEC, Modelljahr 2012, Exterieur \n\nMercedes-Benz G-Class, G 350 BlueTEC, model year 2012, exterior<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

1979 urspr\u00fcnglich vor allem als Fahrzeug f\u00fcr harten Gel\u00e4ndeeinsatz konzipiert, hat die G-Klasse eine erstaunliche Evolution durchlaufen. Im Verlauf von 33 Jahren verfeinerte Mercedes-Benz den zun\u00e4chst nutzwertorientierten Gel\u00e4ndespezialisten mit einem hochklassigen Interieur und Stra\u00dfenfahreigenschaften auf dem hohen Niveau der Premium-Limousinen aus Stuttgart. Heute gilt die G-Klasse als Top-Modell unter den Luxus-Gel\u00e4ndewagen, das auch den Genpool f\u00fcr die anderen erfolgreichen SUVs
der Marke Mercedes-Benz begr\u00fcndete. Unz\u00e4hlige Male wurde die G-Klasse
in den zur\u00fcckliegenden Jahrzehnten zum Offroader des Jahres gew\u00e4hlt \u2013
so auch wieder in diesem Jahr.<\/p>\n\n\n\n

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Mercedes-Benz G-Klasse, G 350 BlueTEC, Modelljahr 2012, Exterieur \n\nMercedes-Benz G-Class, G 350 BlueTEC, model year 2012, exterior<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Umfangreiche Ma\u00dfnahmen sorgen nun daf\u00fcr, dass der Gel\u00e4ndewagen-Klassiker auch in Zukunft auf dem Offroad-Sektor eine Klasse f\u00fcr sich sein wird. Dazu geh\u00f6ren unter anderem neue Motoren, eine deutlich erweiterte Ausstattung, ein neues, noch luxuri\u00f6seres Interieur sowie behutsame \u00e4u\u00dfere Modifikationen, um das seit 1979 fast unver\u00e4nderte, zeitlos klassische Design zu bewahren, das die G-Klasse zu einer automobilen Stil-Ikone gemacht hat.<\/p>\n\n\n\n

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Mercedes-Benz G-Klasse, G 350 BlueTEC, Modelljahr 2012, Exterieur \n\nMercedes-Benz G-Class, G 350 BlueTEC, model year 2012, exterior<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Dr. Dieter Zetsche, Vorstandsvorsitzender der Daimler AG und Leiter
Mercedes-Benz Cars: \u201eUnsere G-Klasse ist seit 33 Jahren der Fels in der Brandung. In der j\u00fcngsten Evolutionsstufe bietet sie neben legend\u00e4ren
Offroad-Eigenschaften moderne, kraftvolle Motoren, eine noch hochwertigere Luxusausstattung sowie aktuelle Sicherheitsfeatures. Gleichzeitig bleibt ihr Design dem kernigen, unverwechselbaren Stil treu.\u201c<\/p>\n\n\n\n

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Mercedes-Benz G-Klasse, G 350 BlueTEC, Modelljahr 2012, Exterieur \n\nMercedes-Benz G-Class, G 350 BlueTEC, model year 2012, exterior<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Dezente Modifikationen au\u00dfen, komplett neuer Look innen<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Die Modifikationen im Exterieur beinhalten LED-Tagfahrlicht und neue R\u00fcckspiegel f\u00fcr alle Motorisierungsvarianten. Die AMG-Versionen tragen au\u00dferdem einen neuen, charakteristischen AMG-K\u00fchlergrill mit Doppellamelle sowie markante neue Sto\u00dff\u00e4nger mit gro\u00dfen Lufteinl\u00e4ssen. Rote Bremss\u00e4ttel und erstmals erh\u00e4ltliche 20-Zoll-Felgen runden das emotionale \u00c4u\u00dfere ab.<\/p>\n\n\n\n

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Mercedes-Benz G-Klasse, G 350 BlueTEC, Modelljahr 2012, Exterieur \n\nMercedes-Benz G-Class, G 350 BlueTEC, model year 2012, exterior<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Komplett neu gestaltet sind das Armaturenbrett sowie die Mittelkonsole
mit neu designten Bedienelementen und gro\u00dfz\u00fcgigen, exklusiven Zierteilen. Dies sorgt f\u00fcr einen frischen und hochklassigen Look im Interieur. Im Instrumentenfeld zwischen den zwei Rundinstrumenten findet der G-Klasse Fahrer nun ein Farb-Display. Ein weiterer gro\u00dfer Farbbildschirm, blickg\u00fcnstig in der Mitte angeordnet, geh\u00f6rt zum COMAND Online System mit DVD-Wechsler und COMAND-Controller, mit dem alle Modelle der G-Klasse serienm\u00e4\u00dfig ausger\u00fcstet sind. Diese neue Infotainment-Generation bietet
unter anderem Internetzugang, Navigation mit speziellen zus\u00e4tzlichen Offroad-Funktionen, die Sprachsteuerung LINGUATRONIC sowie drahtlose Bluetooth\u00ae<\/sup>-Verbindung.<\/p>\n\n\n\n

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Mercedes-Benz G-Klasse, G 350 BlueTEC, Modelljahr 2012, Interieur \n\nMercedes-Benz G-Class, G 350 BlueTEC, model year 2012, interior<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n


Um den Charakter der G-Klasse beizubehalten, wurden auch im Interieur
stilpr\u00e4gende Elemente beibehalten. So verf\u00fcgt die G-Klasse weiterhin \u00fcber
den Haltegriff auf der Beifahrerseite, die im Sichtfeld positionierten und in lackiertem Silber hervorgehobenen Schalter f\u00fcr die drei Differenzialsperren sowie den neu gestalteten W\u00e4hlhebel in der unteren Mittelkonsole.<\/p>\n\n\n\n

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Mercedes-Benz G-Klasse, G 350 BlueTEC, Modelljahr 2012, Interieur \n\nMercedes-Benz G-Class, G 350 BlueTEC, model year 2012, interior<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Auf Wunsch neu mit an Bord sind die Sicherheits-Features DISTRONIC PLUS, Totwinkel-Assistent sowie die Einparkhilfe PARKTRONIC mit R\u00fcckfahrkamera. Das vollst\u00e4ndig \u00fcberarbeitete ESP\u00ae<\/sup><\/a> verf\u00fcgt jetzt \u00fcber eine Anh\u00e4nger-stabilisierung und eine HOLD-Funktion.<\/p>\n\n\n\n

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Mercedes-Benz G-Klasse, G 350 BlueTEC, Modelljahr 2012, Interieur \n\nMercedes-Benz G-Class, G 350 BlueTEC, model year 2012, interior<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Zus\u00e4tzlich zur bereits serienm\u00e4\u00dfig sehr hochwertigen Innenausstattung stehen viele weitere Individualisierungsm\u00f6glichkeiten aus dem exklusiven designo-Programm zur Wahl.<\/p>\n\n\n\n

Moderne Motoren mit hohen Kraftreserven<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Zum Motorenprogramm der G-Klasse geh\u00f6ren der G 350 BlueTEC sowie der
G 500, beide als langer Stationwagen, sowie der G 500 als Cabrio mit kurzem Radstand. Basisausf\u00fchrung im Station Wagen lang ist der G 350 BlueTEC mit V6-Diesel und 2987 ccm Hubraum. Dieser Vierventiler leistet 155 kW<\/strong> (211 PS) bei 3400\/min und stellt ein Drehmoment von 540 Newtonmetern \u00fcber ein Drehzahlband von 1600 bis 2400\/min zur Verf\u00fcgung. Die von Mercedes-Benz entwickelte BlueTEC-Technologie minimiert seine Emissionen, insbesondere der Stickoxide (NOx). Der G 350 BlueTEC arbeitet f\u00fcr noch bessere Wirkung mit AdBlue\u00ae<\/sup>, einer w\u00e4ssrigen Harnstoffl\u00f6sung, die in den Abgasstrom eingespritzt wird. Die Betankung mit AdBlue\u00ae<\/sup> erfolgt komfortabel von au\u00dfen.<\/p>\n\n\n\n

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Mercedes-Benz G-Klasse, G 350 BlueTEC, Modelljahr 2012, Exterieur \n\nMercedes-Benz G-Class, G 350 BlueTEC, model year 2012, exterior<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Eine Alternative zum Diesel ist der G 500 mit leistungsstarkem 5,5-Liter-V8-Benzinmotor. Er leistet 285 kW<\/strong> (388 PS) und bietet ein kr\u00e4ftiges Drehmoment von 530 Newtonmetern. Der gleiche Motor verleiht auch dem G 500 Cabrio in jeder Situation \u00fcppige Kraftreserven.<\/p>\n\n\n\n

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Mercedes-Benz G-Klasse, G 350 BlueTEC, Modelljahr 2012, Exterieur \n\nMercedes-Benz G-Class, G 350 BlueTEC, model year 2012, exterior<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

G 350 und G 500 erhalten serienm\u00e4\u00dfig das Automatikgetriebe 7G-TRONIC PLUS. Die nunmehr sechste Generation der seit 1960 von Mercedes-Benz entwickelten und produzierten Stufenautomaten wurde im Vergleich zum Vorg\u00e4nger noch einmal gr\u00fcndlich \u00fcberarbeitet und bez\u00fcglich Verbrauch
und Komfort optimiert.<\/p>\n\n\n\n

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Mercedes-Benz G-Klasse, G 350 BlueTEC, Modelljahr 2012, Exterieur \n\nMercedes-Benz G-Class, G 350 BlueTEC, model year 2012, exterior<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Neu im Programm ist der G 63 AMG mit V8-Biturbomotor (400 kW<\/strong>\/544 PS und 760 Nm Drehmoment), der serienm\u00e4\u00dfig \u00fcber ECO Start-Stopp verf\u00fcgt. Erweitert wird die Motorenpalette um den G 65 AMG mit V12-Biturbomotor (450 kW<\/strong>\/612 PS und 1000 Nm Drehmoment), der das Fahrzeug zum st\u00e4rksten Serien-Offroader der Welt macht.<\/p>\n\n\n\n

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Mercedes-Benz G-Klasse, G 350 BlueTEC, Modelljahr 2012, Exterieur \n\nMercedes-Benz G-Class, G 350 BlueTEC, model year 2012, exterior<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Die Motoren der G-Klasse im \u00dcberblick<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Modell<\/strong><\/td>Motor<\/strong><\/td>Hubraum cm3<\/sup><\/strong><\/td>kW\/PS bei 1\/min<\/strong><\/td>Nm bei 1\/min<\/strong><\/td>l\/100 km<\/strong><\/td>CO2<\/sub> g\/km<\/strong><\/td><\/tr>
G 350 BlueTEC<\/strong><\/td>V6-Diesel<\/td>2.987<\/td>155\/211 bei 3400<\/td>540 bei 1600-2400<\/td>11,2<\/td>295<\/td><\/tr>
G 500<\/strong><\/td>V8<\/td>5 461<\/td>285\/388 bei 6000<\/td>530 bei  2800-4800<\/td>14,9<\/td>348<\/td><\/tr>
G 500 Cabrio<\/strong><\/td>V8<\/td>5 461<\/td>285\/388 bei 6000<\/td>530 bei 2800-4800<\/td>14,9<\/td>348<\/td><\/tr>
G 63 AMG<\/strong><\/td>V8 Biturbo<\/td>5 461<\/td>400\/544 bei 5500<\/td>760 bei 2000-5000<\/td>13,8<\/td>322<\/td><\/tr>
G 65 AMG<\/strong><\/td>V12 Biturbo<\/td>5 980<\/td>450\/612 bei 4300-5600<\/td>1000 bei 2300-4300<\/td>17,0<\/td>397<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

\u00dcberlegen im Gel\u00e4nde<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Die technischen Eigenschaften der G-Klasse sind nach wie vor hoch gesch\u00e4tzt. Dank Motoren mit enormem Drehmoment ist der Luxusgel\u00e4ndewagen ein
herausragender Zugwagen und bietet abseits der Stra\u00dfen auf unwegsamem Terrain unter anderem wegen seiner drei elektrisch zuschaltbaren, 100\u2011prozentigen Differenzialsperren, seinem Leiterrahmen und den Starrachsen Qualit\u00e4ten, die ihresgleichen suchen.<\/p>\n\n\n\n

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Mercedes-Benz G-Klasse, G 350 BlueTEC, Modelljahr 2012, Exterieur \n\nMercedes-Benz G-Class, G 350 BlueTEC, model year 2012, exterior<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Verf\u00fcgbar ist die neue G-Klasse ab Juni 2012.<\/p>\n\n\n\n

Preise in Deutschland (inkl. 19 % MwSt.):<\/p>\n\n\n\n

G 350 BlueTEC                  85.311,10 Euro<\/p>\n\n\n\n

G 500                               99.948,10 Euro<\/p>\n\n\n\n

G 500 Cabrio                   100.900,10 Euro<\/p>\n\n\n\n

G 63 AMG                       137.504,50 Euro<\/p>\n\n\n\n

G 65 AMG                       264.180,00 Euro<\/p>\n\n\n\n

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Mercedes-Benz G-Klasse, G 350 BlueTEC, Modelljahr 2012, Exterieur \n\nMercedes-Benz G-Class, G 350 BlueTEC, model year 2012, exterior<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Mercedes-Benz G-Klasse, G 350 BlueTEC, Modelljahr 2012, Exterieur \n\nMercedes-Benz G-Class, G 350 BlueTEC, model year 2012, exterior<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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